EMBARCAÇÃO

EPIRB;

VHF DSC e VHF de Emergência;

Sistema de detecção C-POD;

Radar SIMRAD;

Plotter SIMRAD CX44;

Sonda HONDEX HE-7300II;

NAVTEX CLIPPER;

METEOMAN;

- Possui berço para utilizar com embarcação a seco e para transporte.

- Carregador de baterias e 6 baterias;

- Várias defensas, forras e capas;

- Barco pneumático auxiliar com motor 2.5Cv.

- Sistema de alador;

Embarcação em bom estado de conservação. Manutenção efectuada com regularidade, geralmente efectuada por serviço oficial Volvo Penta.

Equipado com dois motores Volvo Penta D6-370D-B (2x 365 Cv) e sistema de joystick, os motores possuem apenas 670 horas de uso.
Com 11,9 metros de comprimento, 4,21 metros de boca e 1,52 metros de pontal. Possuí um flybridge confortável com posto de comando. No interior, há um quarto a bombordo com duas camas individuais, um quarto à proa com cama de casal, uma casa de banho completa com cabine de chuveiro e uma cozinha totalmente equipada, incluindo fogão a gás, frigorífico e micro-ondas. O salão é acolhedor, com sofá e mesa.
A pintura anti-vegetativa foi renovada em Novembro de 2022 e a embarcação está em seco desde então. Está registrada em Portugal na Classe 2 (200 milhas), com lotação máxima para 12 pessoas (registo atual para 8).
Tem vistoria é válida até Maio de 2028 e efectuou manutenção e teste mar em Outubro de 2024. Para mais detalhes queira contactar.
Inclui também um barco pneumático auxiliar, EPIRB, VHF DSC e VHF de emergência. Os equipamentos de navegação contam com radar SIMRAD, plotter SIMRAD CX44, sonda HONDEX HE-7300II e NAVTEX CLIPPER com Meteoman, embora o NAVTEX e o Meteoman não estejam a funcionar e precisem de análise para identificar a causa.
Inclui ainda berço para transporte ou estadia a seco, conforme se vê nas fotografias.
A embarcação está disponível para visita mediante agendamento.