GPS,
VHF - DSC,
VHF de Emergência,
Radar,
Plotter,
Profundímetro,
EPIRB,
Sistema de alarme,
Rádio.
Fogão a gás,
Micro-ondas,
Lava-louça,
Frigorífico,
Bússola,
Reflector de radar,
Tomada de ligação a terra (Shore Power),
Bateria,
Carregador de bateria,
Luzes de navegação,
Molinete de âncora de proa,
Bomba de fundo,
Sistema de água de pressão,
Plataforma de banho integrada,
Escada de banho,
Grelhador,
Instalação para lavagem do convés,
Pintura anti-vegetativa.
Embarcação em bom estado de conservação. Manutenção efectuada com regularidade, geralmente efectuada por serviço oficial Volvo Penta.
Equipado com dois motores Volvo Penta D6-370D-B (2x 365 Cv), 2x IPS-500 e sistema de joystick, os motores possuem apenas 670 horas de uso.
Com 11,9 metros de comprimento, 4,21 metros de boca e 1,52 metros de pontal. Possuí um flybridge confortável com posto de comando. No interior, há um quarto a bombordo com duas camas individuais, um quarto à proa com cama de casal, uma casa de banho completa com cabine de chuveiro e uma cozinha totalmente equipada, incluindo fogão a gás, frigorífico e micro-ondas. O salão é acolhedor, com sofá e mesa.
A pintura anti-vegetativa foi renovada em Novembro de 2022 e a embarcação está em seco desde então. Está registrada em Portugal na Classe 2 (200 milhas), com lotação máxima para 12 pessoas (registo atual para 8).
Tem vistoria é válida até Maio de 2028 e efectuou manutenção e teste mar em Outubro de 2024. Para mais detalhes queira contactar.
Inclui também um barco pneumático auxiliar, EPIRB, VHF DSC e VHF de emergência. Os equipamentos de navegação contam com radar SIMRAD, plotter SIMRAD CX44, sonda HONDEX HE-7300II e NAVTEX CLIPPER com Meteoman, embora o NAVTEX e o Meteoman não estejam a funcionar e precisem de análise para identificar a causa.
Inclui ainda berço para transporte ou estadia a seco, conforme se vê nas fotografias.
A embarcação está disponível para visita mediante agendamento.